Nuevo Imparcial.- Colmenar Viejo cuenta con 5 nuevos autobuses híbridos para dar servicio a la zona urbana. El Gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, acompañado del Alcalde de Colmenar Viejo, Miguel Ángel Santamaría, presentaron la nueva flota cuya tecnología es eficiente en zonas urbanas con muchas paradas porque cuenta con motor eléctrico que recarga en cada frenada y ahorra combustible.
Estos vehículos permiten reducir hasta un 75% las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y la contaminación acústica. Darán servicio a las siguientes líneas:
- Línea 1 Circular, Línea 3 (C/ San Sebastián-Estación FF.CC),
- Línea 4 (Ronda Oeste- Estación FF.CC), Línea 5 (Estación FF.CC-C/ San Sebastián- Estación FF.CC)
- Línea 6 (Estación FF.CC- C/ Olivar), así como a la Línea 723, que une Colmenar Viejo con Tres Cantos.
“Con la introducción de estas nuevas unidades, más del 40% de la flota urbana de Colmenar Viejo es híbrida, lo que supone un beneficio importante no sólo para los cerca de 5.000 usuarios que los utilizan diariamente, sino también para todos los vecinos de la localidad al mejorar la calidad ambiental de su municipio”, ha asegurado Jesús Valverde.
Con esta flota Colmenar Viejo se convierte en uno de los municipios más vanguardistas en transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Por su parte, el Alcalde Miguel Ángel Santamaría, ha destacado que “cuentan también con los últimos avances en materia de accesibilidad y confort”.
Para ello incorporan dispositivos de información para personas con dificultades auditivas y de visión, plataformas de acceso para personas con movilidad reducida, sistemas de ayuda a la explotación (SAE), sistemas de monética inteligente e incluso puntos USB en la zona de pasajeros para la carga de teléfonos móviles.
Junto a estos cinco unidades híbridas, el Director Gerente del Consorcio ha presentado dos autobuses nuevos, con motor Euro VI, que se incorporarán a la Línea 724 que une Colmenar Viejo con la capital. “La importancia de este motor”, señaló, “es que cumple con la normativa europea y, aunque es diésel, es el más avanzado desde el punto de vista medioambiental”.